Đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả dự đoán vận động vào cuối năm 2021, tạo “cú hích” tăng giá cho Bất Động Sản nơi đây.
“Chìa khóa” giúp ngày càng tăng kết nối
Năm 2020, trong “bức tranh chung” của hạ tầng giao thông vận tải quảng ninh, Thành Phố Cẩm Phả có không ít khởi sắc với 1 loạt công trình xây dựng lớn lần lượt được quy hoạch, cho thi công xây dựng. Trông rất nổi bật nhất là dự án đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả với tổng mức vốn đầu tư gần 2300 tỉ, dài 18,7 cây số, rộng 18m, gồm 6 làn xe cơ giới, có những nhánh nối với cao tốc Hạ Long - đảo vân đồn, QL 18A và một số trong những đường tỉnh lộ.

Ủy Ban Nhân Dân tỉnh quảng ninh có ra quyết định số 3899 ngày 9/10/2020 về sự điều chỉnh quy hoạch chung của Thành Phố đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050. Từ đó, Cẩm Phả là một đô thị trọng tâm được xác định trong không gian tăng trưởng đô thị chung của tỉnh quảng ninh và vùng Đông Bắc; là 1 phần bên trong chuỗi đô thị ven biển: Quảng Yên - Hạ Long - Cẩm Phả - vân đồn - Móng Cái nhằm tăng trưởng dịch vụ, du lịch, kinh tế biển.
Theo anh Cao Tường Huy - Phó quản trị Ủy Ban Nhân Dân tỉnh quảng ninh, phương châm của tỉnh khi thi công tuyến phố bao biển Hạ Long - Cẩm Phả không những đơn giản là tuyến giao thông vận tải mà còn mang dấu tích kế hoạch trong triết lí tăng trưởng du lịch của tỉnh. Tuyến phố này sẽ liên kết các điểm du lịch, công trình văn hóa rực rỡ giữa 2 Thành Phố, đón thêm lượng lớn khác nước ngoài thăm quan vịnh Bái Tử Long.UBND thành phố quảng ninh có quyết định số 3899 ngày 9/10/2020 về sự việc kiểm soát và điều chỉnh quy hoạch chung của TP đến năm 2040, ánh nhìn đến năm 2050. Từ đó, Cẩm Phả là một đô thị giữa trung tâm được xác định trong không gian phát triển đô thị chung của quảng ninh và vùng Đông Bắc; là 1 trong những lớp bên trong chuỗi đô thị ven biển: Quảng Yên - Hạ Long - Cẩm Phả - đảo vân đồn - Móng Cái nhằm mục đích phát triển dịch vụ, du lịch, kinh tế biển.

bối cảnh căn hộ DMC Plaza - Hạ Long ven biển Trần Quốc Nghiễn
tuyến đường bao biển chính là 1 trong những “điểm sáng” nhất trong hạ tầng giao thông vận tải của Cẩm Phả. Cộng hưởng với các thế mạnh sẵn có về kinh tế - xã hội của 1 Thành Phố công nghiệp đang tăng trưởng, điều này tạo động lực cho BĐS Nhà Đất nơi đây tăng trưởng.
“Cú hích” phát triển địa ốc
các chuyên gia BĐS Nhà Đất cho biết, so sánh với Thành Phố Hạ Long, giá BĐS khoanh vùng ven đường bao biển Trần Quốc Nghiễn đã tăng “phi mã” theo thời hạn. Từ đó, năm 2014 giá đất chỉ tầm 45 - 50 triệu đồng/m2, năm 2018 tăng lên trên 80 - 100 triệu đồng/m2. Giờ đây, tỉ giá của đất nền bình quân tại khu vực đó đã lên đến 180 - 200 triệu/m2, cao nhất đạt mốc 250 - 280 triệu/m2.
Việc đội giá bán tại tuyến phố bao biển kéo theo sự đội giá BĐS tại đường quốc lộ 18, TP Hạ Long. Theo đó, Lúc Này, bảng giá tại đường QL 18 đã dành khoảng tầm 120 - 150 triệu/m2 ở các vị trí đẹp, bằng khoảng chừng 2/3 giá BĐS Nhà Đất tại ven đường bao biển.
đối chiếu sang TP Cẩm Phả, năm 2018, trước khi có thông tin tuyến phố bao biển trải qua, mức giá BĐS Nhà Đất xung quanh đường bao biển chỉ ở mức 35 - 40 triệu/m2 và tại quốc lộ 18 là 30 triệu/m2. Tới lúc này, mức ngân sách tại đường bao biển đã tăng lên gần 60 triệu/m2 và tại QL 18 là 45 triệu/m2.
Nhiều chuyên gia cho rằng, trong 2-3 năm tới khi tuyến phố bao biển thành lập và đi vào hoạt động và những khu du lịch, nghỉ dưỡng hay KĐT mọc lên, tỷ giá của đất nền ven biển rất có thể tăng lên tới 100 - 120 triệu/m2, giá đất dọc quốc lộ 18 đoạn qua trung tâm rất có thể đạt mốc 60 - 70 triệu/m2.
trong các số ấy có dự án khu tổ hợ trung tâm thương mại thời thượng DMC PLAZA Hạ Long . Mặt trước cách 180m tới đường ven bờ biển Trần Quốc Nghiễn nơi ngó ra cảnh đẹp của Vinh Hạ Long.
Nhiều Chuyên Viên BĐS nhận định, dự án DMC Plaza - Hạ Long được xem cao trên nhiều phương diện, mang về giá trị đầu tư và mục tiêu sinh lời lớn cho những CĐT khi nắm trong bàn tay chìa khóa căn hộ condotel sau đây.