Hàng ghế thứ 2 có cửa gió điều hoà độc lập. Bên cạnh đó, sản phẩm được thiết kế theo form zin xe nên dễ dàng lắp đặt, không cần phải khoan đục mà mọi thứ đều được vít, pát theo xe, tiết kiệm thời gian của khách hàng. Khi bước lên xe, sự đẳng cấp của dòng xe Cayenne dễ dàng nhận thấy được ngay với ốp bậc cửa bằng thép không gỉ với dòng chữ “Platinum Edition”. Nhấn ga và Cayenne phi về phía trước với một tiếng gầm đầy đe doạ, dường như chiếc xe có sức mạnh vô tận và chỉ nghe theo mệnh lệnh của bạn. Nội thất mẫu xe này cũng sang trọng và thiết kế đẹp như nội thất của mẫu xe Cayenne tuy nhiên chiếc xe này cả ngoại thất và nội thất đều chú ý đến tính thể thao hơn. Mẫu SUV thể thao của Porsche sử dụng động cơ V6 3.0L, hộp số 8 cấp. Cayenne cũng là dòng xe mang lại doanh số bán cao nhất tại thị trường Việt Nam của Porsche trong 10 năm qua, với 475 chiếc đã được giao cho khách hàng.





Hiện chưa rõ chiếc SUV hạng sang này có được chủ nhân cho đem đi các cuộc thi thử thách về xe địa hình hay không. Khu vực cần số mang thiết kế sang trọng với các nút bấm được bố trí như dòng điện thoại Vertu đẳng cấp. Với hộp số này, mức tiêu thu nhiên liệu của Porsche Cayenne 2017 khá thấp so với một mẫu SUV thể thao. Ghế ngồi trên Porsche Cayenne đều được bọc da thể thao và tích hợp chỉnh điện 8 hướng. Giá xe cũng có thể thay đổi tùy thuộc vào option theo hướng cá nhân hóa của từng khách hàng. Cayenne có những lý do để luôn là dòng xe bán chạy nhất của Porsche, như thiết kế không thể lẫn và tính năng lái nhỉnh hơn đối thủ. Đây chính là chiếc Cayenne thế hệ mới đầu tiên lăn bánh tại Việt Nam, trước cả những chiếc đưa về theo dạng chính hãng.



Tóm lại về Porsche Cayenne S 2018 thì đây là một chiếc SUV đầu bảng của thương hiệu xe thể thao đến từ nước Đức. Như vậy có thể nói rằng mẫu xe này thích rất tiện lợi cho những chuyến đi xa của cả gia đình bạn. Kiểu thiết kế coupe khiến không gian phía sau chỉ thích hợp cho 2 người lớn, cốp sau cũng chật hơn, nhưng mức giá sẽ cao hơn Cayenne tiêu chuẩn đôi chút. Tuổi này giờ sẽ sửa khá nhiều đó bác, ko nhẹ đâu nghe. Ở phiên bản Cayenne S 2018 thì các trang bị cho hàng ghế sau vẫn ở mức căn bản, có lẽ khách hàng sẽ phải đặt thêm option. Hàng ghế sau khá rộng rãi, đủ không gian dành cho ba người lớn.

Với công suất 550 mã lực, động cơ này mạnh mẽ hơn phiên bản tiền nhiệm đến 30 mã lực, cùng mô-men xoắn cực đại lên đến 770 Nm, tăng thêm 20 Nm.Với công suất 404 kW (550 mã lực), động cơ này mạnh mẽ hơn phiên bản tiền nhiệm đến 22 kW (30 mã lực), cùng mô-men xoắn cực đại lên đến 770 Nm tương đương tăng thêm 20 Nm. Cùng với đó, hệ thống thông tin giải trí của Porsche Cayenne 2018 sở hữu màn hình cảm ứng 12.3 inch kết nối Internet. Cayenne và Cayenne S được trang bị tiêu chuẩn hệ thống loa HiFi, trong khi phiên bản Cayenne Turbo được trang bị Hệ Thống Âm Thành Vòm BOSE® mới với 14 loa và tổng công suất 710 Watt. Quý khách quan tâm liên hệ để có giá tốt nhất. Cụ thể, Cayenne tiêu chuẩn có giá 4,54 tỷ đồng; Cayenne S có giá 5,47 tỷ đồng và Cayenne Turbo có giá 8,92 tỷ đồng. Phần đuôi của dòng xe Cayenne có những đường gân nằm ngang nhằm làm nổi bật chiều sâu và sự bề thế.

Điểm nhấn ở đuôi xe chính là dải đèn hậu chạy ngang, tương tự như trên Panamera mới. Một số mẫu đuôi pô, bầu pô cao cấp, đa kiểu dáng được nhập khẩu trực tiếp 100% tại Úc, Mỹ, Đài Loan. Ở chế độ lái “Normal”, hộp số tự động tăng cấp số nhanh và mượt hơn nhằm gia tăng hiệu quả nhiên liệu. Có một mảng rất lớn chứa các nút, gần như hơi quá về số lượng dù đã được sắp xếp hợp lý. Mang đến một hình tượng mới mẻ, nổi bật sự sang trọng, đẳng cấp. Mang gen thiết kế điển hình của Porsche. Em nghe nói hiện tại ở Việt Nam mới chỉ có 2 chiếc Porsche Cayenne S 2018 chính hãng đã được nhập về; một chiếc màu xanh ngọc ở Sài Gòn và một chiếc màu trắng ở Hà Nội. Tất cả các chức năng của chiếc SUV được kết nối toàn diện, hiển thị và điều khiển thông qua màn hình cảm ứng có độ phân giải cao trong Khoang Lái Tiên Tiến của Porsche. Còn ở tốc độ cao, khi phải cua gấp trong khi bánh xe vẫn quay, bộ khoá vi sai sau điều khiển điện giúp gia tăng tính ổn định.